Sustitución y ajuste de faros de halógeno y xenón

Antes de intentar reemplazar o ajustar las luces delanteras, lo que necesita saber si usted tiene halógenas o de xenón faros o las unidades de haz sellado de estilo antiguo. Se puede decir que tipo de faros que tiene con mirarlos cuando están de por la noche.

Faros con unidades de haz sellada van rápidamente de moda. La luz que emiten es sólo blanco liso. Muchos vehículos modernos tienen faros halógenos. Los modelos más nuevos a menudo vienen con (lámparas de descarga de alta intensidad) HID, también llamado lámparas de xenón o bi-xenón. La luz de las lámparas de xenón tiene un tono azulado.

Aunque son mucho más poderosas que las unidades de haz sellado y permiten a un conductor para ver un 20 por ciento más, unidades de halógeno y xenón requieren menos energía para funcionar. Xenon son los más brillantes, tienen la vida más larga, y consumir la menor energía. Halógenas y de xenón faros también han permitido a los diseñadores a ser bastante creativa con formas debido a que utilizan pequeñas lámparas, reemplazables que no tienen que estar contenidos en la ronda o carcasas rectangulares.

Para reemplazar una bombilla en un halógeno o faros de xenón, apagar el coche y seguir estos pasos:

Sustitución y ajuste de faros de halógeno y xenón
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Abra el capó y encontrar los cables que van al conector eléctrico que se conecta al conjunto de la bombilla.

Utilice esta figura para ayudarle a encontrar el conector.

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Retire el conector.

El conector puede ser mantenido en su lugar por un anillo que abre girando hacia la izquierda, por un poco de captura que usted necesita para presionar hacia abajo mientras tira del enchufe, o mediante un clip de metal que se quita (no lo pierdas!).

3

Extraiga el conjunto de la bombilla, retire la bombilla vieja e instale el reemplazo.

No toque el bulbo de vidrio de reemplazo! Los aceites naturales de la piel en los dedos crean un punto de acceso que puede causar la nueva bombilla se queme prematuramente. En su lugar, manejar la lámpara por su base plástica o la punta metálica, si tiene uno. Además, estas bombillas frágiles están llenos de gas a presión, así que ten cuidado de no romperlas.

4

Reemplace todo, vuelva a conectar el conector y encienda los faros delanteros.

Si la bombilla está todavía fuera y el fusible está bien, tener un diagnóstico profesional y solucionar el problema.

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Ajustar la viga, si es necesario.

Debido faros HID son tan intensamente brillante, es más importante que estar enfocados correctamente para evitar temporalmente el cegamiento de otros conductores, peatones o animales.

Si necesita ajustar la alineación de un faro halógeno, tiene dos tornillos de ajuste, como se muestra. El tornillo en la parte inferior ángulos de la viga superior o minúsculas el que está en la parte superior o lateral enfoca el haz hacia la izquierda o la derecha. Las vigas deben iluminar el tramo de carretera por delante de usted, no el tráfico que se aproxima. Si las luces son realmente fuera de control, tienen una estación de servicio a ajustar para usted.




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