¿Cómo cambiar la válvula PCV de un vehículo

No todo vehículo tiene un (ventilación positiva del cárter) válvula PCV. Si el suyo tiene uno, y su motor ha sido más o menos al ralentí o una luz indicadora de mal funcionamiento continúa, compruebe la válvula de PCV para asegurarse de que no está obstruido con lodo de los contaminantes en los gases de escape o atascado en la posición totalmente abierta .

La válvula PCV es una parte vital del sistema de control de emisiones de la mayoría de los vehículos. La válvula PCV es usualmente conectado a una arandela de goma en la tapa de válvulas, como se muestra aquí:

Una válvula PCV ubicado en la tapa de la válvula.
Una válvula PCV ubicado en la tapa de la válvula.

Puede estar situado en o cerca del colector de admisión, como se muestra aquí.

Una válvula de PVC se encuentra en la cubierta de la válvula, con la manguera que conduce a que se elimine.
Una válvula de PVC se encuentra en la cubierta de la válvula, con la manguera que conduce a que se elimine.

Una manguera que conduce a la válvula de PCV a menudo se mantiene en su lugar mediante una abrazadera. A veces hay un poco de carcasa en forma de L en el extremo de la manguera que cubre el extremo de la válvula.

Siga estas instrucciones para eliminar la válvula PCV de su vehículo con el fin de revisar, limpiar o reemplazarlo por uno nuevo:

  1. Localice la válvula PCV y aflojar la abrazadera de la manguera si es que existe, o tirar de la pequeña vivienda en forma de L del extremo de la válvula.

  2. Retire la válvula.

    Algunas válvulas PCV se mantienen en su lugar con una arandela de goma y apenas se puede tirar gratuita. Otros son de rosca en su lugar. Si no se puede desenroscar la válvula a mano, tratar de captar su base con el extremo abierto de una llave de combinación o una pequeña llave inglesa.

  3. Revise la manguera y las abrazaderas de las mangueras o arandela.

    Retire la manguera y sople a través de él. Si la manguera es seco, quebradizo, suave, esponjosa, o total de lodos o depósitos duros, debe reemplazarlo. Si las abrazaderas están oxidadas o el ojal se ve deteriorada, debe reemplazarlos, también.

  4. Tornillo en la nueva válvula.

    Si los nuevos tornillos de la válvula en su lugar, hacer esto a mano para evitar la separación de los hilos en la tapa de válvulas. Asegúrese de que la válvula esté asentada firmemente (debe pegarse un poco al intentar aflojar de nuevo), pero no lo apriete demasiado!

  5. Vuelva a conectar la manguera a la válvula PCV.

    Arranque el motor y compruebe alrededor de la válvula PCV que no haya fugas.




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