Documentales históricos sobre la titánica

Muchos de estos documentales históricos sobre la Titanic

están disponibles en las bibliotecas públicas. YouTube también cuenta con una amplia selección de Titanic documentales (ingresar " Titanic " como término de búsqueda en YouTube para ver lo que puedes encontrar). La mayoría de los documentales están disponibles en DVD para la compra o alquiler, también.

Secretos del Titanic (1986)

" Su nombre es sinónimo de tragedia, " dice narrador Martin Sheen en Secretos del Titanic, una excelente visión del descubrimiento de la Titanic naufragio en 1985 por el Dr. Robert Ballard y IFREMER (Instituto Francés de Investigación para la Explotación del Mar).

También es notable en este documental son escenas de una convención Titanic Historical Society de varios sobrevivientes aún vivos en el momento. Los sobrevivientes firmaron autógrafos, posó para las fotos, y fueron tratados como celebridades por parte de los asistentes a la convención.

Titanic: Anatomía de un Desastre (1.997)

Este excelente documental de Discovery Channel utiliza la animación por ordenador para investigar la causa de la gran nave se hunda. Este documental también gasta una gran cantidad de tiempo que destaca los artefactos recuperados y era primera mirada del público a fondo en muchos artículos recuperados.

Este documental cuenta con los científicos e investigadores que combinan la arqueología subacuática, la ciencia forense, la metalurgia, la microbiología, y las imágenes del sonar para presentar una investigación completa del hundimiento. También incluye entrevistas con sobrevivientes.

Titanic Tech (2003)

Titanic Tech es un documental de una hora que se centra en los aspectos técnicos de la nave más grande en el mundo, en lugar de en el drama humano del hundimiento o alojamiento de lujo de la nave. Titanic Tech utiliza una analogía maravillosa que realmente sirve para explicar el diseño de la nave:

• La quilla es la médula espinal.

• Las barras de soporte, 3 pies de distancia, son las costillas (y se denominan comúnmente como tal).

• Las placas del casco de metal son la piel del cuerpo de la nave.

El documental cuenta con Ken Marschall, un artista conocido por sus retratos de los transatlánticos, Edward Kamuda del Titanic Historical Society, los ingenieros de la Armada, y Titanic historiadores. Estos expertos hablan de cómo se hacían las hélices, cómo el Titanic creado su propia electricidad, cómo el buque fue el primero en llevar el sistema inalámbrico Marconi, y cómo el vapor se recicla continuamente en un sistema cerrado para servir a una multitud de propósitos.

Últimos Misterios del Titanic (2.005)

Para ilustrar los diferentes aspectos de la nave, el documental Últimos Misterios del Titanic utiliza disuelve a partir de fotos junto a las imágenes de los restos del naufragio hoy y clips de Cameron de 1997 Titanic película.

En el documental, los robots cámara profundizar en los restos de la Titanic para mostrar la suite de primera clase Strauss (Cameron dijo que era el modelo para la cabaña de Rose en su película), la Sala Marconi, la cabina del capitán Edward J. Smith, y otros lugares específicos en el barco. Y a medida que los robots recorren los restos del naufragio, se ve imágenes de la nave antes de hundirse.

Talón de Aquiles del Titanic (2007)

Talón de Aquiles del Titanic, un documental de History Channel, explora la teoría de junta de dilatación, una de las teorías más recientes en cuanto a porqué la Titanic se hundió. La idea detrás de esta teoría es que la junta de expansión en el medio de la nave, que fue diseñado para permitir que el casco se flexione en las olas, no, y porque no, el ángulo de elevación fuera del agua era mucho menos que los expertos y los historiadores primero creyeron. El argumento de que la nave sufrió una rotura de bajo ángulo depende de la condición picado del medio de popa y de la ruptura del medio arco.

Talón de Aquiles del Titanic explica por qué la teoría de la expansión conjunta es importante. Sin embargo, en última instancia, no presentar pruebas de que la junta de dilatación falló y que si dejó, su fracaso tenido nada que ver con el ángulo en el que la nave levantó fuera del agua.