Cómo quitar las bujías viejas
El primer paso para cambiar las bujías es eliminar los antiguos. Para evitar convertir este trabajo en un proyecto de todo el fin de semana, quitar una bujía en un momento, inspeccionar, limpiar, y - si es rescatable - brecha de ella. Entonces reemplazarlo antes de pasar a la siguiente de la bujía en el cilindro orden de secuencia.
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- Sujete suavemente un cable de la bujía de la bota (el lugar donde se conecta con la bujía), torcerlo, y tire de ella hacia fuera.
- Use un trapo suave y limpio o un pequeño pincel para limpiar el área donde la bujía entra en el bloque.
- Coloca el casquillo de la bujía (el grande con el revestimiento de goma) sobre la chispa plug ejercer un poco de presión mientras se gira ligeramente para asegurarse de que todo el camino hacia abajo.
- Pegue el extremo cuadrado de la manija de trinquete en el agujero cuadrado en el zócalo de la bujía.
- Afloje la bujía girándola hacia la izquierda.
- Cuando el trinquete gire libremente, terminar el trabajo mediante la eliminación de la manija de trinquete y girando la toma con la mano hasta que el tapón está libre del motor.
Para mantener el orden de encendido correcto, cada cable de la bujía debe ir de la fuente de chispa a la bujía correcta. Por lo tanto, sólo se retire el cable de un enchufe en un momento, y no desconecte ambos extremos del alambre! De esta manera, usted no tendrá nunca meterse en problemas - a menos que un segundo cable sale accidentalmente.
Siga estos pasos para eliminar cada bujía:
Sujete suavemente un cable de la bujía de la bota (el lugar donde se conecta con la bujía), torcerlo, y tire de ella hacia fuera.
Nunca tire del propio cable (se puede dañar el cableado). La cosa brillante que sobresale del bloque del motor después de quitar el cable de la bujía es la terminal de la bujía. Esta figura muestra todas las partes de una bujía, incluyendo la terminal.
Use un trapo suave y limpio o un pequeño pincel para limpiar el área donde la bujía entra en el bloque.
También puede soplar la suciedad con un popote. Limpieza del área mantiene basura suelta se caiga por el agujero en el cilindro cuando se quita el tapón.
Coloca el casquillo de la bujía (el grande con el revestimiento de goma) sobre la chispa plug ejercer un poco de presión mientras se gira ligeramente para asegurarse de que todo el camino hacia abajo.
No tenga miedo de usar un poco de fuerza. Pero usarlo de una manera controlada. Si golpeas o tirar cosas, puede dañarlos.
Pegue el extremo cuadrado de la manija de trinquete en el agujero cuadrado en el zócalo de la bujía.
Adición de un par de extensiones entre el mango y la toma puede ayudarle a mover la manija libremente de un lado a otro sin chocar con nada.
Afloje la bujía girándola hacia la izquierda.
Para obtener el apalancamiento adecuado, coloque su mano libre sobre la cabeza de la llave, agarrando la cabeza con firmeza, y tirar de la palanca, golpeando suavemente con la palma de la mano para ponerlo en marcha, como se muestra.
Asegúrese de que su toma es segura a través de la clavija y que el trinquete está en el mismo ángulo que el tapón para evitar pelar los hilos en el enchufe o en el orificio de la bujía en la culata del motor.
Es posible que tenga alguna dificultad aflojando una bujía primera vez. La grasa, lodo, y otros desperdicios pueden haber causado la clavija para pegar en su lugar, sobre todo si ha pasado mucho tiempo desde que fue cambiado. Si se siente atascado, pruebe un poco de lubricante en aerosol.
Cuando el trinquete gire libremente, terminar el trabajo mediante la eliminación de la manija de trinquete y girando la toma con la mano hasta que el tapón está libre del motor.
Después de quitar la bujía del motor, retire el enchufe de la toma. Pero no vayas a la siguiente enchufe hasta que haya con huecos y lo reemplazó.