Cómo comprobar el refrigerante / anticongelante de un vehículo
El radiador de su vehículo se enfríe el motor y el agua y el refrigerante (anticongelante) necesita para funcionar. Mantenga los siguientes puntos en cuenta al comprobar el nivel del líquido en el sistema de refrigeración y añadir más, si es necesario:
En lugar de abrir la tapa del radiador, simplemente compruebe si el líquido llegue a la línea "completa" en el lado del depósito de refrigerante se muestra aquí. Es parte del sistema de recuperación de refrigerante. Si el líquido no llega a la línea de "Completo", abre la botella y añadir una mezcla 50/50 de agua y líquido refrigerante hasta que lo haga. Algunos refrigerantes son premezclada, a fin de comprobar la botella para ver si es necesario agregar agua o sólo lo utilizan como está.
Compruebe el refrigerante almacenado en la botella de plástico conectado al radiador.Sólo en caso de emergencia en caso de que añada sólo agua para el sistema de refrigeración. La mayoría de los motores modernos tienen culatas de aluminio, que requieren las propiedades anticorrosivas de protección de anticongelante. Una mezcla 50/50 de líquido o de líquido refrigerante es normalmente suficiente.
Algunos sistemas de recuperación de refrigerante son a presión y tienen una tapa de presión del radiador en lugar de una gorra normal. Algunos vehículos más antiguos no tienen depósito de refrigerante, por lo que para comprobar y añadir refrigerante, usted tiene que abrir la tapa del radiador.
Nunca agregue líquido refrigerante a un motor caliente! Si es necesario agregar más líquido, esperar hasta que el motor se haya enfriado para evitar la posibilidad de ser quemado o formación de grietas su bloque motor. No abra las tapas en cualquiera de estos sistemas con el motor en caliente si lo hace, el refrigerante caliente puede ser expulsado.
El líquido refrigerante es generalmente de color rojo, verde, azul o amarillo. Si parece incoloro, se ve oxidado, o tiene cosas flotando en ella, limpiar su sistema de refrigeración y añadir refrigerante nuevo.
Si el refrigerante tiene una lodos, superficie aceitosa, tomar de inmediato el vehículo a su mecánico para comprobar si hay fugas internas junta de culata. El centro de servicio tiene un equipo especial para realizar esta comprobación.
Mientras que usted está jugando con su sistema de refrigeración, sentir las mangueras del radiador, también. Ellos son los grandes mangueras que van en la parte superior y salen de la parte inferior del radiador. Si están fugas, grietas, abultado o blanda, deben ser reemplazados.
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