Cómo comprobar con seguridad que el fluido en el sistema refrigerante de un vehículo

Para mantener su sistema de enfriamiento fresco, comprobar el nivel de líquido en el sistema y, si es necesario, agregar agua y líquido refrigerante. Es peligroso para quitar la tapa de presión del radiador o la recuperación del líquido refrigerante del depósito del sistema mientras el motor está todavía caliente. Debido a que es difícil saber hasta qué punto las cosas calientes son el interior del motor, siga estas directrices al retirar un tapón de presión:

• Nunca quite la tapa de un depósito sistema de recuperación de radiador o refrigerante cuando el motor está caliente. La adición de agua fría para un motor caliente puede romper el bloque del motor.

• Si el motor se recalienta en la carretera, llegar a la orilla del camino, apague el motor y espere 15 a 20 minutos para las cosas se enfríen. Si usted puede permanecer de forma segura, lejos del tráfico, puede levantar el capó para ayudar a escapar el calor pero se debe dejar la tapa de presión por sí sola.

• Si está aparcado donde el tráfico es el zoom por, o si usted está preocupado por su seguridad si deja su vehículo, es mejor a la espera en el coche hasta que el motor se enfríe. Si se calienta de nuevo cuando de empezar a conducir, llegar a la estación de servicio más cercano o un lugar donde se puede aparcar de forma segura, salir, y hacer frente a la situación por sí mismo.

Por supuesto, si el motor está completamente frío, se enfrenta a ningún riesgo en absoluto, por lo que entra en el hábito de comprobar el nivel de refrigerante al menos una vez al mes en la mañana antes de que se caliente el motor.

Para quitar la tapa de presión con seguridad, siga estos pasos después de que el motor esté frío:

No quite la tapa del radiador a menos que su vehículo no tiene depósito de recuperación de refrigerante de plástico, como se muestra.

1. Si su sistema tiene una tapa de presión de seguridad, levante la palanca de la tapa de seguridad para permitir que la presión se escape.

   Para evitar la quema de la mano, coloque un paño sobre el tapón después de levantar la palanca. A continuación, gire la tapa hacia la izquierda para quitarlo.

   Si su vehículo no tiene una tapa de seguridad, coloque un trapo sobre la tapa y gírela hacia la izquierda sólo para su primera parada. En cuanto a la primera parada permite algo de la presión de escapar, pero si ves líquido o una gran cantidad de vapor que se escapa, vuelva a apretar la tapa y espere a que las cosas se enfríen. Si nada se escapa, continúe girando la tapa hacia la izquierda para quitarlo.

2. Incline la tapa mientras lo extrae de manera que los puntos de apertura lejos de ti.

   Si todavía hay suficiente calor y presión para rociar material caliente alrededor, aterriza en el motor o en el interior de la capilla, donde se puede hacer ningún daño.

3. Vuelva a colocar la tapa atornillando en sentido horario. (Si tiene una tapa de presión de seguridad, empuje la palanca hacia abajo de nuevo.)

Tapas de seguridad Radiador cuestan muy poco, así que si usted no tiene uno, comprar uno! Casi todas las estaciones de servicio de los stocks, pero son más baratos en las tiendas de auto. Consulte el manual del propietario para la cantidad de psi (libras por pulgada cuadrada) de presión en el sistema y buscar el número apropiado de psi en la nueva PAC. Estas tapas de seguridad están bien vale la pena el dinero.