Cómo presentar un caso de reclamos menores en un coche

Cuestiones de automóviles son una fuente común de litigios en la corte de reclamos menores. Al ser un objeto mecánico con numerosas partes móviles, los coches no siempre se comportan como deberían, incluso si han sido reparados correctamente. Las reparaciones de autos y cuestiones que surgen después de la compra de un coche son las razones más comunes para los automóviles de conducción a los tribunales.

Las leyes de limón

Si su nuevo o " anteriormente propiedad " - Un término de lujo para usado - auto se descompone el minuto que en coche, y el vendedor se niega a arreglarlo, o si su vehículo de propiedad nuevo o mantiene el punto de equilibrio después de ser reparado, a menudo se puede tomar ventaja de las llamadas leyes de limón para resolver su caso fuera del Corte.

Las leyes de limón exigir al concesionario para tomar el vehículo y reembolsar el precio de compra del vehículo si el vehículo no puede ser reparado después de un cierto número de intentos por parte del distribuidor. En efecto, estas leyes establecen un proceso de garantía si ciertos problemas con el vehículo surgen de que el distribuidor se supone que debe corregir y no puede - o no.

Muchas personas no son conscientes de este proceso. Ellos no lo utilizan y en lugar de venir a la corte con la disputa. Pero si usted compra un 1967 Chevy Nova con 300.000 millas en él mantienen unidos por alambre y cinta adhesiva de balas, no espera que la ley para proteger a usted.

La ley de limón de su estado no sólo puede darle una reparación fuera del sistema judicial, sino que también le puede permitir recuperar los honorarios razonables de abogados, si tienes éxito, por lo que la representación legal más atractivo para su causa a los tribunales almejas pequeñas.

Los coches nuevos vendidos por un concesionario de automóviles registrados, así como coches de segunda mano con menos de una cierta cantidad de kilometraje vendido por un distribuidor, están cubiertos por las leyes de limón en muchos estados.

Cómo obtener reparación en reparaciones

Un caso aún más común presentada en la corte se produce cuando se reclama el taller de reparación no fijó su coche correctamente.

Estos casos no son siempre fáciles de probar, sobre todo con los coches más viejos. Estos casos suelen surgir en los vehículos que son cerca de diez años de edad o que tienen el kilometraje de más de 100.000 millas. Demostrando el acusado hizo algo mal en los vehículos de que la edad y el kilometraje es una tarea difícil. Es posible que necesite un experto para dar testimonio de que el acusado sea no para diagnosticar el problema o mal tratado el problema.

Talleres de mecánica son a menudo licenciados por el estado o la provincia, a fin de comprobar a cabo antes de llevar a su bebé en.

Con el fin de prevalecer, debe establecer que el problema actual es el mismo para el que trajo el coche a reparar anteriores. Así que, si el problema inicial fue la transmisión, y las reparaciones de taller de reparación de la transmisión, hay que establecer que la razón por la que el coche no está funcionando correctamente es que el acusado no pudo reparar correctamente la transmisión.

Si el problema ahora es que el alternador no funciona, esto no significa que el acusado sea no pudo reparar la transmisión correctamente o que la transmisión no era el problema en el momento de la reparación se hizo. Su carga es probar que el acusado no pudo hacer la reparación usted contrajo con él para arreglar.

Tienes que demostrar el acusado no hizo la reparación según lo acordado con el fin de recuperar el dinero. Encontrar a alguien que habría cobrado de menos por las reparaciones después de los hechos no le da derecho a un reembolso. Si paga, eso no es algo que la ley va a remediar. Y aún más importante, es el segundo chico haciendo las mismas reparaciones con las mismas partes que el primero?

Otro de los problemas de reparación de automóviles común se produce cuando, después de los hechos, que vaya a la corte porque nunca se autorizó una reparación particular, en su coche, pero la tienda lo hizo de todos modos y está ahora cobrando por ello.

Muchos estados requieren que los talleres de reparación de automóviles obtener autorización escrita de la reparación o de que, si la reparación está autorizado en el teléfono, que una anotación que se haga en el listado de estimación. No es que eso en realidad demuestra que esto se hizo, pero es difícil de probar que no autorizó las reparaciones cuando el acusado produce una estimación generada por ordenador con su firma o la notación " autorizada por el teléfono ".

Para asegurarse de que autoriza sólo las reparaciones que desea, ya sea no firman nada eso es en blanco en cuanto al costo y la magnitud de las reparaciones, o no autorizan las reparaciones por hacer a través del teléfono. Tener la estimación por fax a usted, firmarlo y enviarlo de vuelta. De esta manera usted y el taller de reparación de cada uno tiene una copia.

Muchas tiendas de evaluar los gastos de almacenamiento para los días que el coche se sienta en su propiedad a la espera de que autorice la reparación o permanece en el taller de reparación después de las reparaciones se han completado.

En muchos estados, si no recoger su auto, la tienda de reparación tiene lo que se llama un embargo preventivo por el dinero. (LA derecho de retención es una prenda de propiedad junto con el derecho de vender la propiedad para satisfacer la obligación de la persona que ostente la propiedad.) El taller de reparación puede tener su coche vendido por el sheriff o un tercero en una subasta para obtener gravamen de la tienda de paga.