¿Cómo evaluar el humo proveniente de un automóvil
Escape procedente de tubo de escape de su vehículo debe ser clara. Si ve humo saliendo de su tubo de escape, se presta atención al color del humo que se puede utilizar para solucionar problemas de motor. Se puede decirle si usted tiene una junta con fugas o dar pistas sobre su mezcla de aire / combustible:
Usted ve vapor blanco en una mañana fría: No tenga en cuenta que si se detiene después de que el vehículo se caliente. Si continúa después de que el motor está caliente, un bloque de motor agrietado o culata o una junta de culata con fugas puede ser dejar de refrigerante en el motor. Usted necesita ayuda profesional con éste.
Usted ve el humo negro y usted conduce un vehículo más viejo con un carburador: La mezcla de combustible / aire puede ser necesario ajustar a un ajuste más delgado o el flotador del carburador puede haber absorbido la gasolina y está inundando el motor.
El humo negro de un vehículo con la inyección de combustible por lo general requiere un diagnóstico especial y se debe dejar a un taller de reparación.
Revise para ver si la mezcla de combustible / aire a cada tipo de vehículo es demasiado rica ejecutando el dedo por el borde interior del tubo de escape. (Primero asegúrese de que no está de moda.) Si de carbono sale en su dedo, la mezcla es probablemente demasiado rica.
El humo es ligero o azul oscuro: El vehículo está quemando petróleo, lo que puede indicar que el aceite se filtra en las cámaras de combustión y puede que necesite tener sus sellos de vástago de válvula reemplazados o su motor reconstruidos o reemplazados.
El humo es de color gris claro: El coche puede estar quemando aceite de la transmisión automática. Compruebe la varilla de transmisión. Es el líquido oscuro y quemado a futuro? ¿Huele quemado? Si es así, cambiar el líquido puede resolver su problema.
Un modulador de vacío transmisión defectuosa, tal como se encuentra en los coches muy viejos, también puede aspirar líquido de la transmisión en el motor, donde se quema en los cilindros y causa el humo de color gris claro a salir del tubo de escape. Haga que el mecánico revise el problema.
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