¿Cómo evaluar extraños olores de automóviles

Coche huele problemas medio, pero se puede utilizar para diagnosticar problemas. Los únicos olores que debe oler el interior de su vehículo deben provenir de las cosas malolientes que has puesto en ella. Si huele a cualquiera de los elementos de la lista siguiente, tomar medidas inmediatas para corregirlo:

• Hueles quema de caucho bajo el capó: Uno de sus mangueras pueden haber aflojado y aterrizó en una parte caliente del motor. Rescatarlo antes de que se derrita a través.

• Huele a quemado con el capó cerrado: Siente tus ruedas. Si uno está caliente, una zapata de freno o almohadilla pueden ser arrastrando, o pueden haber dejado el freno de mano. Si ninguno de estos controles fuera, un embrague recalentado de un coche de la transmisión manual puede ser la causa.

• Hueles quema aceite (una gruesa, olor acre): Primero, verifique la varilla de nivel de aceite. Es posible que se acaba el petróleo o el motor se está recalentando, y el indicador de temperatura puede ser roto. Si tampoco es el caso, mirar alrededor del motor para la fuga de aceite en el bloque del motor o colector de escape. Si la situación del petróleo parece estar bien, marque la varilla de nivel de líquido de la transmisión. A veces, un modulador de vacío defectuosa puede desviar el fluido de la transmisión y alimentar al motor, donde es quemado. También, si el líquido de la transmisión es muy baja, puede ser quemado en la transmisión debido a que los engranajes no se lubrican lo suficiente y se están poniendo muy caliente.

• Hueles petróleo o los gases de escape en el habitáculo: La causa podría ser quemado petróleo de la zona del motor, pero también podría ser un tubo de escape defectuoso bajo el coche que permite los gases de escape en el vehículo a través de las tablas del suelo.

Los gases de escape contienen monóxido de carbono, por lo que si huele a aceite o de escape en el interior del coche, asegúrese de mantener las ventanas abiertas en todo momento y tienen el problema desprotegido lo más rápido que puedas.

• Hueles algo dulce y húmedo: Compruebe el indicador de temperatura o la luz para ver si el motor se está sobrecalentando.

• Hueles a huevos podridos: El olor es probablemente viene del convertidor catalítico, que forma parte del sistema de escape. El convertidor puede estar defectuoso, o puede que tenga un problema con su motor.

• Hueles tostada quemada (una luz, olor fuerte): Puede ser un cortocircuito eléctrico, o el aislamiento de un cable se puede quemar. Hora en todo bajo el capó. Conducir es un poco arriesgado, así que llegar a la estación de servicio más cercana o haber servicio de la carretera vendrá a ti.

• Hueles gasolina: Si usted acaba de tener problemas para arrancar el coche, el motor puede ser inundado. Espere unos minutos y vuelva a intentarlo. Si el olor viene de debajo del capó, revise su sistema de inyección o carburador para asegurarse de que no hay fugas de combustible. También puedes ver la bomba de combustible (si no se oculta dentro de su tanque de combustible). Las fugas de gasolina va a lavar una racha limpia a través de ella, que se puede ver a simple vista. Luego se les presentarán todas las líneas de combustible visibles y mangueras que conducen al depósito de combustible. Si han podrido o se desconectan, podrás oler los vapores de combustible sin ver cualquier fuga. Echando un vistazo debajo del vehículo después de que haya estado estacionado durante la noche puede ayudar, pero recuerde que el combustible se evapora rápidamente, por lo que las pistas pueden ser manchas en lugar de manchas de humedad.

  No fume mientras comprueba si hay una fuga de combustible! La gasolina se inflama con facilidad, y los vapores de gasolina puede explotar. Si huele a gasolina - y usted no acaba de llenar su tanque - encontrar la fuente de la fuga y repararla inmediatamente.