Programas de formación de vuelo de la aviación del Ejército
La aviación del Ejército puede remontar sus raíces a los observadores de globos en la Guerra Civil. Cargada de historia y tradición, ser aviador del Ejército significa que usted puede mirar adelante a una carrera desafiante volar fuselajes difíciles.
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La misión del Ejército y aviones
La misión de la aviación del Ejército es llevar a cabo operaciones de combate rápidos y sostenidos. Para lograr esta misión, las unidades de aviación se organizan generalmente en combate, apoyo de combate y unidades de apoyo de servicio de combate.
El Ejército utiliza aviones para proporcionar otra punta del ataque en una batalla aérea-terrestre. Aviadores del Ejército volar misiones diferentes, que van desde el ataque a la evacuación médica. El Ejército utiliza principalmente helicópteros, lo que lleva a cabo todo el entrenamiento de vuelo inicial en helicópteros en lugar de aviones de ala fija. Las otras ramas militares llevan a cabo el entrenamiento de vuelo primario en aeronaves de ala fija.
Criterios de selección del Ejército / requisitos para pilotos y demografía
El Ejército de Estados Unidos ha desarrollado sus criterios de selección basados en las experiencias y rasgos que exitosa orden pasado y comisionados candidatos vuelo oficial han demostrado. El Ejército recluta activamente y capacita a personal alistado anteriores de las otras ramas de las fuerzas armadas que quieren volar, pero puede no tener los requisitos educativos civiles que los otros servicios militares requieren para las tareas de vuelo.
Debido a que muchos oficiales de aviación provienen de un fondo alistado, suboficiales aviación entender las necesidades de (y tienen una afinidad hacia) los soldados sobre el terreno. Demográficamente, aproximadamente el 80 por ciento de los nuevos oficiales de la autorización de la aviación del Ejército provienen de las filas alistadas de todas las diferentes ramas de servicios.
La selección se basa en la calificación académica, experiencia previa en el vuelo, el rendimiento demostrado y potencial, y los siguientes criterios:
La ciudadanía EE.UU..
Edad: 18 a 32.
La puntuación mínima de 40 en el Instrumento de Selección de Entrenamiento de Vuelo (SIFT). Este requisito puede cambiar con el tiempo que se valida esta nueva prueba.
Educación: Graduado de escuela secundaria (la mayoría tienen un título universitario, pero no es necesario).
Médico: Capacidad para cumplir con los estándares de un físico de vuelo Clase 1A (Reglamento 40-501 del Ejército).
Visión: 20/50 sin corregir y corregible a 20/20 con el color normal y la percepción de profundidad. (PRK) es waiverable, pero el procedimiento ocular LASIK no es.
Estándar de altura / peso por el Reglamento 600-9 del Ejército.
La elegibilidad para la autorización de seguridad.
Programas de entrenamiento de vuelo del Ejército
El Ejército de Estados Unidos actualmente lleva a cabo toda la formación primaria y más avanzado en Fort Rucker, Alabama. (Nota: Entrenamiento de vuelo es el mismo para garantiza y suboficiales.) Sin contar la formación candidato oficial de la autorización específica o funcionario encargado de formación rama inicial, escuela de vuelo del Ejército implica aproximadamente 34 a 43 semanas de entrenamiento, dependiendo de la aeronave que va a volar.