Un pre-ride lista de inspección moto

Antes de salir para su próximo viaje, tome unos minutos para hacer una inspección en bicicleta rápida. Dar su bicicleta la una vez más puede aumentar la seguridad, la comodidad y el disfrute de su próximo viaje. Siga estos pasos como parte de su preparación previa a la conducción:

• Abrir y cerrar las palancas de liberación rápida en las ruedas que confirmar que son apretados.

• Mueva cada lado de la rueda a otro para comprobar si están flojos.

• Dé a cada rueda una vuelta para ver que no se tambalea y que el aro no hace contacto con las pastillas de freno en cualquier punto.

• Compruebe la presión de aire de los neumáticos con un manómetro y compararla con la presión recomendada que aparece en la pared lateral. Los neumáticos desinflados aumentarán drásticamente la resistencia a la rodadura, lo que aumenta la cantidad de energía necesaria para pedalear la bicicleta. Si usted los ha inflado correctamente, que van a hacer un mejor trabajo de absorber cualquier impacto y la protección de la rueda de los daños.

• Inspeccione visualmente los neumáticos, en busca de grietas, cortes o desgarros.

• Dar las palancas de freno de un fuerte apretón de asegurar que los frenos firmemente agarre de las ruedas. Usted no debería tener que tirar de las palancas más de la mitad en el manillar.

• Confirme que los frenos agarre la llanta y que tienen goma suficiente.

• Montar a horcajadas de la rueda delantera, pellizcar entre sus muslos, agarre el manillar, y tratar de torcer ellos lado a lado. Pruebe el mismo procedimiento pero, esta vez, a caballo entre el bastidor y apretar el Frenos- tratar de roca de la bicicleta de ida y vuelta.

• Agarra una biela en cada mano y tratar de sacudirlos flojos. Si hay algún juego en el soporte inferior, debe ser revisado. Si es muy flojo, que podría ser peligroso para montar.

• Confirme que los pedales giren libremente, pero que no se puede tirar a la basura de las bielas.

• Establezca su sillín a una altura donde se puede apenas coloque sus dedos y las puntas de los pies en el suelo cuando se siente en la silla de montar. Otra indicación de la posición correcta es si la pierna está doblada en un ligero ángulo cuando el pie está en el pedal en su posición más baja. Si usted puede bloquear la rodilla, el asiento es demasiado alto. Si su silla es demasiado alta o demasiado baja, si no se pierden eficacia a medida que pedalea y puede incluso causar tensión o lesiones a su cuerpo.

• Establezca su madre y el manillar para que salgan de la espalda en un ángulo de 45 grados. A pesar de que va a ser un poco menos aerodinámica, el hecho de que el peso de la parte superior del cuerpo se distribuye entre el torso y los brazos le harán paseo mucho más cómodo. Nota: Algunos jinetes tradicionales toman el enfoque de la vieja escuela de colocar el manillar por tener los extremos correr paralelo al tubo superior en el marco, pero esto no es una posición cómoda para cualquier período de tiempo.

• Mejore su visibilidad. No hay nada más importante que ser segura durante la conducción y mejorar su visibilidad puede recorrer un largo camino hacia esa meta. Use ropa de colores brillantes. Asegúrese de que las ruedas y los pedales tienen reflectores, y el desgaste de brazos y piernas bandas reflectantes. Mantenga una luz delantera blanca brillante y un parpadeo de luz LED trasera para cuando te pillan a cabo al atardecer o por la noche a caballo.

• Engranaje de la emergencia. Usted siempre debe estar preparado para lo peor - si se trata de un accidente, perderse, una tormenta, o fatiga. Si mantiene algunos elementos esenciales estibadas lejos en su chaqueta, en una bolsa de maletas, o en otro lugar, usted estará listo para cuando los peores ataques. Tome un teléfono celular, la identificación (como una licencia de conducir), el dinero, barras de energía, una chaqueta de lluvia, y gafas de sol.