Cómo purgar los frenos
Si su vehículo tiene frenos blandita-sentimiento, la manera de sacar el aire de las líneas es a sangrar los frenos. Para hacer el trabajo, usted necesita ya sea una llave de purga del freno o una llave de combinación que se adapte a la boquilla de purga en su vehículo, una lata de líquido de frenos adecuado, un frasco de vidrio limpio, y un amigo.
Conteúdo
- Encuentra la pequeña boquilla llamado tornillo de purga del freno que se encuentra detrás de cada uno de sus frenos.
- Encuentra la llave apropiada o el zócalo que se ajuste el tornillo, y aflojar el tornillo.
- Coloque un pequeño trozo de manguera flexible sobre el extremo del tornillo de purga y coloque el otro extremo de la manguera en el frasco.
- Haz que tu amigo bombear lentamente el freno de pedal un par de veces.
- Después de que su amigo ha bombeado el pedal varias veces y se sostiene el pedal hacia abajo, abrir el tornillo de purga.
- Antes de que su amigo suelta el pedal del freno, apriete el tornillo de purga.
- Dile a tu amigo que suelte el pedal, y escuchar para él o ella para decir "up".
- Abra el cilindro maestro y añadir más líquido de frenos hasta que el nivel llegue a la línea "completa".
- Repita este proceso con cada freno hasta que el aire está fuera de cada línea de freno.
- Después de que el nivel del líquido de frenos en el cilindro maestro nuevo al nivel de "completo" por última vez, conducir el vehículo alrededor de la cuadra.
Para evitar que el aire en el actuador de ABS, EBD, BA, u otros sistemas de freno sofisticados, un profesional debe sangrar los frenos para usted.
Siga estos pasos para sangrar los frenos:
AgrandarEncuentra la pequeña boquilla llamado tornillo de purga del freno que se encuentra detrás de cada uno de sus frenos.
Llegar a este tornillo de purga puede ser más fácil si usted Levante el vehículo. Si usted va a arrastrarse por debajo, establecer una vieja manta o una capa gruesa de periódicos primero. Si de verdad quiere estar cómodo, mendigar o pedir prestado una enredadera que se recueste sobre y deslizarse con facilidad.
Encuentra la llave apropiada o el zócalo que se ajuste el tornillo, y aflojar el tornillo.
Llaves especiales llamados llaves de purga encajan el tornillo de purga y pueden evitar el redondeo de cabeza hexagonal del tornillo. Tenga cuidado de no romper el tornillo apagado o que necesita reparaciones profesionales. Si es atrapado, rociar un poco penetrante como el WD-40 alrededor del tornillo. Después de aflojar el tornillo, apriete de nuevo (pero no demasiado).
Coloque un pequeño trozo de manguera flexible sobre el extremo del tornillo de purga y coloque el otro extremo de la manguera en el frasco.
Luego llene el frasco con líquido de frenos para cubrir el extremo de la manguera. Si usted no tiene nada que se coloca sobre el tornillo de purga, sólo mantener el frasco cerca de la boquilla de manera que cualquier líquido que se eyacula fuera tierras en el frasco.
AgrandarHaz que tu amigo bombear lentamente el freno de pedal un par de veces.
Haga que su amigo decir "abajo" cuando se presiona el pedal del freno y "Up" al soltarlo.
Si el vehículo está sobre tacos, antes de dejar que tu amigo entrar en ella con ustedes por debajo de ella, asegúrese de que las ruedas se bloquean en la dirección en la que el coche sería rodar y que no está estacionado en una colina. Deja tus neumáticos en su lugar para que el vehículo se va a recuperar y dejar un poco de espacio libre si se cae.
Después de que su amigo ha bombeado el pedal varias veces y se sostiene el pedal hacia abajo, abrir el tornillo de purga.
El líquido de frenos será salir a chorro (pato!). Si hay aire en los tubos de freno, las burbujas de aire estarán en el fluido. Al ver estas burbujas es más fácil si usted está utilizando el método de la manguera en el frasco, pero también puedes verlos sin ella.
Antes de que su amigo suelta el pedal del freno, apriete el tornillo de purga.
Si no lo hace, el aire es aspirado de nuevo en las líneas de freno cuando se suelta el pedal.
Dile a tu amigo que suelte el pedal, y escuchar para él o ella para decir "Up".
Repita este procedimiento, aflojar el tornillo y apretar una y otra vez hasta que ya no salgan burbujas de aire con el fluido.
AgrandarAbra el cilindro maestro y añadir más líquido de frenos hasta que el nivel llegue a la línea "completa".
Si usted se olvida de hacerlo, se corre el riesgo de drenar todo el líquido del cilindro maestro y entre aire en las líneas de la parte superior. Si esto sucede, usted tiene que volver y sangrar el cilindro maestro hasta que usted aspira el aire de ese extremo del sistema. ¿Quién necesita el trabajo extra?
Si holgazanear y tienen que purgar el cilindro maestro, que es el mismo acuerdo como el sangrado de los frenos (amigo y todo). Sólo sangrar en el punto donde las líneas de freno adjuntar al cilindro o en la boquilla de purga del cilindro maestro si lo tiene.
Repita este proceso con cada freno hasta que el aire está fuera de cada línea de freno.
No te olvides de añadir líquido de frenos en el cilindro maestro después de sangrar cada freno.
Después de que el nivel del líquido de frenos en el cilindro maestro nuevo al nivel de "completo" por última vez, conducir el vehículo alrededor de la cuadra.
El pedal del freno no debe sentirse esponjoso al presionarlo. Si es así, compruebe el cilindro maestro de nuevo para asegurarse de que está lleno, y tratar el sangrado de los frenos una vez más (esta situación no es inusual, y no hace falta ser tan larga como suena).
Si el trabajo se parece como demasiado de una molestia, que un profesional haga el trabajo. Usted no debería tener que pagar por mucha mano de obra, y si usted elige una tienda de freno con sabiduría, todo el asunto no debería costar demasiado.
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