Restricciones FAA para uso drone

Todo el tráfico aéreo, incluido el de aviones no tripulados, en los Estados Unidos está regulado por la Administración Federal de Aviación (FAA). Las grandes empresas como Google, Amazon, y las grandes compañías petroleras, y las pequeñas empresas y los entusiastas aficionados, han estado presionando para que las regulaciones relajadas que permitan usos comerciales amplios de la tecnología drone, así como un menor número de restricciones para manía vuelo.

Los pilotos, la ACLU y otras organizaciones interesadas en los derechos de privacidad han estado presionando por regulaciones que freno a la forma en aviones no tripulados pueden ser utilizados no sólo por los ciudadanos y las empresas, sino por el sector público.

Para hacer frente a la creciente demanda de aviones no tripulados, la FAA está reevaluando sus reglamentos sobre el uso de aviones no tripulados en América. Tal como está, la FAA ha propuesto restricciones más ligeros pero las regulaciones propuestas sería todavía lo hacen prohibitivo para las empresas como Amazon y Google para poder utilizar aviones no tripulados para entregar los paquetes, así como empresas como Marathon y BP utilizar aviones no tripulados para inspeccionar tuberías en áreas remotas.

Existente regulaciones de la FAA

Algunos reglamentos se llevaron a cabo antes de su uso drone civil fue " a de la FAA de radar # 148 ;:

• Drones no puede ser utilizada con fines comerciales, o la realización de una tarea de trabajo o una tarea que produce ingresos.

• Drones sólo puede ser volado por la línea de visión, lo que significa que no se puede volar en una vista en primera persona, o con cualquier otro tipo de asistencia tecnológica.

• No se puede volar por encima de 400 pies, a 5 millas de un aeropuerto, por encima de los edificios del gobierno, o en los parques nacionales.

Regulaciones de la FAA Propuestos

A continuación se presenta una lista de las limitaciones operacionales recientemente propuestas para aviones no tripulados (UAS) o:

• Aviones no tripulados debe pesar menos de 55 libras. (25 kg)

• Línea de visión Visual (VLOS) sólo- la aeronave no tripulada debe permanecer dentro VLOS del operador u observador visual.

• En todo momento el pequeño avión no tripulado debe permanecer lo suficientemente cerca del operador para el operador sea capaz de ver el avión con la visión sin ayuda de ningún dispositivo que las lentes correctoras.

• Aviones no tripulados pequeños pueden no funcionar en todas las personas que no participan directamente en la operación.

• Operaciones de Daylight única (la salida del sol hasta el ocaso oficial oficial, hora local).

• Debe ceder el derecho; de paso a otros aviones, tripulados o no tripulados.

• Puede utilizar observador visual (VO), pero no es necesario.

• En primera persona la cámara de visión no puede satisfacer " ver y evitar " requisito pero se puede utilizar siempre y cuando requisito se cumple de otras maneras.

• Velocidad máxima de 100 millas por hora (87 nudos).

• Altitud máxima de 500 pies sobre el nivel del suelo.

• Visibilidad meteorológica mínima de 3 millas de la estación de control.

• No se autorizarán operaciones en Clase A (18.000 pies arriba) del espacio aéreo.

• Operaciones de la clase B, C, D y E del espacio aéreo se permite con el permiso requerido ATC.

• Las operaciones en espacio aéreo Clase G se permiten sin el permiso del ATC.

• Ninguna persona puede actuar como un operador o VO durante más de una operación de aviones no tripulados a la vez.

• No hay operaciones negligentes o imprudentes.

• Requiere la inspección previa al vuelo por el operador.

• Una persona no puede operar un pequeño avión no tripulado si él o ella sabe o tiene razones para saber de alguna condición física o mental que pudiera interferir con la operación segura de un pequeño UAS.

• Propone una opción microUAS que permitiría a las operaciones en el espacio aéreo de Clase G, sobre las personas que no participan en la operación, siempre que el operador certifica que él o ella tiene el conocimiento aeronáutica necesaria para realizar la operación.