Cómo generar suficientes total de dólares de margen

En general, las empresas con mejores modelos de negocios tienen borde superior frente a su competencia. Esta tabla muestra el beneficio por vehículo durante varios fabricantes de automóviles en el 2010. ¿Qué modelo de negocio que usted piensa es superior?

Ganancias Los fabricantes de automóviles 'por vehículo
Fabricante de automóvilesBeneficio por vehículoVehículos vendidosGanancias (Millones)Beneficio por rango de VehículosBeneficio Rango total
Daimler$ 3.3161170000388014
BMW$ 3.0001,224,280367325
Renault$ 1.7411,668,615290536
Nissan$ 1.5003,088,298463243
Vado$ 1.3204,320,792570351
VW$ 1.2884,407,062567661
Honda$ 8333,152,197262677
Hyundai$ 8102,931,325237488
GM$ 5532,202,9271218910
Tata$ 400803.3223211012
Toyota$ 3495,496,3461,918119
Fíat$ 2921,853,2825411211
Mazda$ 1541,307,5402011313
Chrysler($ 438)1,085,211(475)1414

* No todos los fabricantes mencionados.

A partir de estos datos, parece que BMW y Daimler (Mercedes-Benz) tienen las mejores modelos de negocio. Estos modelos generan beneficios globales excepcionales, así como beneficios líderes en la industria por vehículo.

Si bien el diseño de modelos de negocio tiende a centrarse en el margen bruto generado, debe equilibrar el margen total generada con sus gastos generales. Es posible tener márgenes pendientes y todavía tiene un modelo de negocio pobres. Por ejemplo, suponga que crea un $ 100 pieza de software que se vende en Internet que cuesta casi nada para la fabricación / distribuir.

Hasta el momento, su modelo de negocio es genial, tiene un margen de 100 por ciento. ¿Qué pasa si usted trabaja a tiempo completo para su empresa de software en ciernes y vender sólo diez ejemplares por año? Estás trabajando por $ 0.50 por hora. Ouch! Su modelo de negocio necesita porcentaje de margen excelente además de suficientes dólares totales de margen para tener éxito.

Solazyme tiene un modelo de negocio interesante. La compañía fabrica aceite sintético a partir de algas. Su proceso patentado puede producir productos que van desde el combustible diesel a $ 1,000 / aceite cosmético galón. Margen bruto promedio de la compañía es del 92,2 por ciento. Suena bastante bien hasta ahora, ¿verdad? Sin embargo, debido a que la empresa se encuentra en modo RD perpetua, el costo de todos esos científicos inteligentes está superando el margen generado.

Por ahora, Solazyme tiene un problema de modelo de negocio. Como se puede ver en el gráfico de la bolsa en la figura, el mercado está de acuerdo. El mercado estaba entusiasmado con el modelo de negocio cuando la compañía salió a bolsa, pero se ha enfriado ya que la empresa no ha podido obtener algún beneficio.

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