Un estudio de caso para la insuficiencia análisis de efectos y modos de Lean Six Sigma

Fracaso Efectos Modos de Análisis (AMFE) ayuda a identificar y priorizar los riesgos potenciales para la acción preventiva. En abril de 2015, Doug Hughes, un cartero de la Florida a bordo de un pequeño avión personal llamado un autogiro y voló a una hora de Maryland en el espacio aéreo restringido sobre Washington, DC, y aterrizó en el césped del oeste del edificio del Capitolio.

Fue un extraño incidente que remacha la ciudad y cerró los EE.UU. Capitolio durante parte del día. De acuerdo con la policía del Capitolio de Estados Unidos, el avión se observó el aterrizaje a las 1:30 pm y el operador fue tomada inmediatamente en custodia. Un escuadrón de bombas investigó el autogiro, pero no se encontró nada peligroso. Aplicación de la ley luego tomó el autogiro a un lugar seguro, de acuerdo a la Policía del Capitolio.

La 'zona más segura' en los Estados Unidos no era clara. No está claro qué agencia asume la responsabilidad, pero si el cartero consiguió pasar con tanta facilidad, lo que podría un terrorista suicida ha logrado o un enjambre de zánganos? El incidente pone de relieve la importancia de la prevención y análisis de riesgo.

Usando AMFE seguramente habría ayudado a identificar el "bajo el radar" riesgos para la Casa Blanca, lo que permite la acción adecuada para haber sido tomada mucho antes de que el helicóptero fue capaz de aterrizar en el césped de la Casa Blanca.

Por lo tanto, no había la agencia relevante oído hablar de AMFE, o si lo hubiera hecho, tal vez no era demasiado creativo en la identificación de lo que podría ir mal con su proceso de seguridad?

Una evaluación AMFE es relevante para todos los sectores y organizaciones, ya sean de manufactura o servicios, públicos o privados. Conduce a los planes para reducir o eliminar los riesgos identificados.

Ya sea que usted está buscando en un producto, servicio o proceso, es necesario calcular un número de prioridad de riesgo (RPN) para los distintos modos de fallo potenciales - las cosas que podrían salir mal. El RPN tiene en cuenta la gravedad, probabilidad de ocurrencia, y detectabilidad, como se puede ver en esta tabla.

Por supuesto, no se trata sólo de la Casa Blanca que tiene que tomar en serio la amenaza de aviones no tripulados. Ellos pueden ser una amenaza para los aviones en general. En el Reino Unido, los investigadores de la aviación han advertido del creciente peligro de drones que vuelan peligrosamente a los aviones.

En un caso, un piloto de parapente había sido puesto en gran peligro por el operador de un avión no tripulado Quadcopter - un helicóptero en miniatura propulsado por cuatro palas del rotor - que puede haber sido la comisión de un delito penal, los investigadores llegaron a la conclusión.

La Junta Reino Unido Airprox (UKAB), que examina todos los "casi accidentes", advirtió de que la fácil disponibilidad de aviones, junto con la falta de cumplimiento de las normas ", era altamente probable que resulte en futuras situaciones donde los usuarios del espacio aéreo se ponen en peligro .

Técnicas FMEA y prevención, por lo general, tienen que estar en la agenda.