10 puestos de trabajo Super-estrés

Los ejecutivos tienen que lidiar con otros ejecutivos de empresas, empleados, el público y los miembros del consejo. Y son tan buenos como los ingresos del último trimestre. Cuando los tanques de la economía, sudan. Las horas pueden ser largas y los fines de semana llenos de redes y hacer contactos. A menudo, se requiere una gran cantidad de viajes, lo que significa tiempo lejos de la familia y amigos. La seguridad laboral es incierto.

Estar en la primera línea, frente al estrés de la guerra y el combate puede dar lugar a increíbles niveles de estrés. Las demandas físicas y psicológicas de la formación y el deber, peligros de la guerra, el estrés de la reubicación, y dificultades en transición a un trabajo civil sólo se suman a este estrés. La separación de la familia puede ser un factor de estrés importante. Además, la paga es relativamente bajo.

Los de mayor rango militar se enfrentan a los factores estresantes de la toma de decisiones y la responsabilidad. Usted es responsable de las vidas de los menores de ti.

Si bien este trabajo no está exento de peligros físicos, la principal fuente de estrés viene de otros lugares. Los maestros deben manejar el comportamiento en el aula y motivar a los estudiantes a ser más interesados ​​en aprender y trabajar más duro en sus estudios. A veces, tienen que trabajar sólo para conseguir que se presenten a la clase.

Todo el mundo piensa que los profesores lo tienen fácil, ir a casa a las 3:30. No tan. Hay lecciones que estar preparados, papeles al grado, los informes que ser entregado en. Luego están las políticas de la escuela con las expectativas de calidad y de rendimiento, a menudo sienten los profesores de ser a expensas de otros aprendizajes tema. Hacer frente a las demandas, quejas, y muchas veces la falta de participación de los padres presenta factores de estrés adicionales.

Generalmente la paga no es fenomenal. Burnout no es infrecuente.

Tal vez las principales fuentes de estrés para muchos de los que trabajan en estos puestos de trabajo son las constantes demandas impredecibles del trabajo y la relativa falta de control que el reportero tiene sobre lo que escribir. Las horas pueden ser largas y se extienden en los fines de semana. Los plazos siempre se avecinan. No hay presión para hacerlo bien la primera vez, con poco margen de error.

Más recientemente, se han añadido nuevas tensiones. La prensa escrita está en declive, con más periódicos y revistas plegado. Los trabajos son más difíciles de conseguir, y si usted tiene un trabajo, probablemente haciendo su trabajo más el trabajo de uno o dos más.

Ese período de transición entre graduarse de la escuela de medicina y ser capaz de ejercer la medicina puede ser increíblemente estresante. Se inicia con una gran carga de trabajo (y una gran cantidad de la privación del sueño) y un alto nivel de responsabilidad. Los pacientes pueden ser difícil y exigente. El documento de nuevo cuño pudo haber trasladado para su pasantía de otro estado o ciudad.

Puede haber problemas financieros y de deuda. Mientras que la imagen del médico de graduación es de alguien económicamente acomodada, el dinero no puede estar allí en el comienzo. Hay una sobrecarga de información con el interno constantemente evaluado y probado. En caso de que el interno tenga una familia, el estrés y el aislamiento pueden ser agravados.

Subterránea Trabajar sin duda parece ser estresante. El pensamiento de descender a las entrañas de la tierra con poco aire, poca luz, y el temor de una mina de colapso no sería una carrera en la parte superior de la lista de la mayoría de la gente.

Además del peligro de ser asesinados o atrapados, pasar muchas horas en un espacio estrecho, mal iluminado sin sol o el aire fresco se suma a la tensión. Hay también los riesgos para la salud que vienen con la inhalación de polvo de partículas y humos en el transcurso de muchos años.

Los pilotos, por supuesto, son los responsables de la vida de sus pasajeros. Los pilotos (y tripulación) pasan mucho tiempo fuera de casa. Los controladores de tráfico aéreo, las personas que son responsables de ayudar al piloto a aterrizar el avión, pueden sentirse aún más estrés. Tal vez ningún otro trabajo se ha identificado tan fácilmente como el "trabajo del cartel" para el estrés.

Ambos grupos son responsables de miles de vidas. La gente espera para llegar a su destino de manera segura y lo más rápidamente posible. Las demandas de estos puestos de trabajo son altas. Hay muy poco margen de error, y no un montón de tiempo de inactividad. El trabajo se hace generalmente en turnos con el calendario cambiando todo el tiempo. Usted trabaja un montón de fiestas, poner tensión adicional en su vida familiar.

Los oficiales de policía son responsables de la seguridad del público, sus colegas, y ellos mismos. El trabajo de un bombero a menudo él o ella pone en la línea directa de peligro. Físicamente, el trabajo es agotador. Las horas pueden ser largas y errático. Para los bomberos, no puede haber largos períodos de aburrimiento y la inactividad. La naturaleza del trabajo también puede pasar factura a la vida familiar.

Las horas pueden ser largas y los cambios inconveniente. Usted está de pie durante muchas horas. Usted está haciendo malabarismos con los pedidos. Las recompensas son pocos. El ingreso promedio es de alrededor de 20.000 $. Su seguridad en el empleo no es fantástico, tampoco. Hacer algunos errores, y usted puede encontrarse sustituido. El trabajo no es a menudo tenido en alta estima en la sociedad.

Horas adversas, los bajos salarios, y el peligro contribuyen al estrés de esta elección de carrera. La delincuencia es una preocupación importante, sobre todo en las ciudades del interior. Los pasajeros pueden ser un dolor en el cuello. El tráfico puede ser horrendo. Los conductores prácticamente sólo se sientan en sus coches durante muchas horas agotadoras y sin ningún tipo de ejercicio físico. La paga es generalmente baja, con un salario promedio de alrededor de $ 25.000.